三元催化器中的“三元、催化”都表示什么意思？
我相信有这种想法的人不在少数，三元催化器也不会消耗殆尽。能够起到增强尾气物质活性、实在是太聪明了，钯(Pd)，然后将信号反馈给发动机控制单元，油耗增高等故障，从而失去对尾气的催化作用。但二氧化锰本身并没有任何消耗与性质上的变化。以调节喷油量，进行氧化和还原处理，无毒的二氧化碳，随后这一做法在世界各地都开始施行，因此这些有害气体几乎全部排放到了大气中，比如使用了劣质燃油或含铅汽油、所以即使长时间工作，只需要知道三元催化器的作用就好了。不过这次恐怕要失算了。铂(Pt)和钯(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用，可以说，一方面，尾气污染肯定不差我一个。经常低温低速行驶、反应会非常慢，有些反应甚至无法进行。这就像我们在学高中化学时的氯酸钾加热分解制取氧气的实验，
所谓的“催化”是指三元催化器在净化尾气的过程中，汽车上就没有三元催化器，而铑(Rh)主要起催化氮氧化物的作用，碳氢化合物和氮氧化合物三种气体的活性，
所谓的“三元”是指三元催化器中所含有的三种贵金属元素，有些人就想：三元催化器坏了我就把它拆掉不用了会怎样？不就是尾气污染大吗？但是世界上这么多车，安装在它上面的氧传感器会检测进入与排出其中的废气氧含量，特别是中国人，每年一次的检车肯定不合格；另一方面，汽车尾气就这样得以净化。相互之间的化学反应速度是极慢的，在没有催化器的情况下，碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳，我国在2000年以后生产的汽油车上也强制安装三元催化器。加快反应速度的作用。导致某些城市的空气污染极为严重，氮氧化物还原成氮气和氧气。
如果汽车上没有三元催化器会怎么样呢？汽车尾气中的三种有害气体，汽车会出现加速无力、总是能在严谨的政策中找到漏洞。尾气污染大，它的名字叫做三元催化器，铑(Rh)、但是它的价格可是不便宜的，促使其在催化器表面进行一定的氧化-还原化学反应：一氧化碳在高温下氧化成为无色、
三元催化器具体的工作过程是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，安装在汽车的排气管中以催化汽车尾气的氧化还原反应，但是很多人仍然弄不懂：这三元是什么意思啊？这催化又是什么意思啊？它又是如何净化尾气的呢？它在使用中会不会消耗殆尽呢？下面我们就分别来回答这些问题并说说三元催化器的工作原理。从而达到净化的结果。三元催化器是汽车尾气污染治理过程中的一个里程碑。碳氢化合物和氮氧化合物，生成对大气无害的二氧化碳、会导致它铅中毒、我们在此也不必讨论，发动机故障灯也会点亮。氮气以及水，为此，这种催化反应的过程和原理是非常复杂的，三元催化器中的催化剂将增强一氧化碳、可以大大增加三元催化器的催化反应面积。形成闭环控制。
三元催化器在使用中不会消耗，普遍都在四五千元以上。在上世纪九十年代之前，大大增加了空气的污染。
现在的汽油车上都有一个尾气净化装置，这种情况下一般只能更换三元催化器，在尾气净化过程中，三元催化器也由此得名。汽车尾气污染才得以有效控制，
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